株式会社ジャムコ 年度比較

2024年度

航空業界の経営基盤悪化、主要機材メーカー（ボーイング、エアバス）の生産計画変更や遅延、事故等による運航停止に伴う整備需要の減少、原材料調達の遅れや価格高騰、為替変動による業績への影響、金利上昇による資金調達コストの増大、自然災害による事業中断、品質・安全上の問題によるリコールや賠償、法的規制への不適合、情報セキュリティリスク、気候変動への対応不足が挙げられています。これらに対し、同社は「リスクマネジメント規程・規則」に基づき、事業レベルでのリスク評価と合理的な対策の立案・実行によりリスク低減に努めています。

2025年度

航空需要の減退や機体メーカー（ボーイング、エアバス）の生産計画変更・遅延による影響、原材料調達の遅れやコスト高騰、為替変動および関税の影響、借入金残高に対する金利上昇リスク、製品の品質不備に伴う賠償責任、法的規制への抵触、サイバー攻撃等の情報セキュリティリスク、気候変動関連の規制対応が挙げられる。これらに対し、リスクマネジメント規程に基づく管理体制の構築、生産拠点の分散、技術開発による付加価値向上、選択と集中による経営基盤の強化等で対応している。

2024年度

航空機内装品・機器・整備を多角的に展開。2030年に向けた「選択と集中」戦略により、成長性の低いシート事業からリソースをシフトし、強みのある内装品分野での競争力強化と財務基盤の改善を目指す。

2025年度

同社は、航空機内装品等の強固な技術基盤を維持しつつ、「選択と集中」によって高収益な事業へリソースを集中させ、財務体質の改善と新領域への成長の両立を目指す。DXやプロセス改革を通じて生産性を向上させ、持続可能な社会への貢献を含む広範なモビリティ分野への展開を戦略の柱としている。

2024年度

航空機内装品・機器・整備の多角的な事業基盤を持ち、現在は「選択と集中」戦略のもとで主力の内装品事業にリソースを集中。DXや新素材（CFRP）活用など技術革新への投資を行いつつ、カーボンニュートラル等の環境対応も重視する。

2025年度

同社は「JAMCO Vision 2030」を掲げ、伝統的な航空機内装品製造技術を基盤としつつ、新素材（CFRP等）やデジタル技術（XR、ITシステム）の導入による高度化・効率化を進める方針。特に内装品分野での強固なシェアを維持しながら、DXと先端材料への投資を通じて競争力の強化と財務基盤の改善を目指す成長志向の企業体である。