株式会社エイチワン 年度比較

2017年度

主要なリスク：ホンダグループへの高い売上依存（約90％）により、同グループの受注動向が業績に直接的な影響を及ぼす。対応策：他社との取引拡大。その他、海外展開に伴う法規制・地政学リスク、為替変動による財務への影響、金利上昇、原材料価格の高騰、特定仕入先への依存による供給寸断、製品品質不備、技術競争および新技術開発の遅れ、災害や紛争等による生産停止のリスクがある。

2026年度

主要なリスク：ホンダグループへの高い売上依存度（約90％）。影響：受注量低下による経営成績の悪化。対応策：他社との取引拡大、新技術提案。リスク：EVやCASE等の変革に伴う新技術・新素材への代替。影響：シェアの低下。対応策：中期経営計画「Change 2027」に基づく研究開発への資源投入。リスク：製品不具合による事故やリコール。影響：多額の費用発生、評価の低下。対応策：品質管理体制の構築、生産物賠償責任保険でのカバー。リスク：環境規制・脱炭素への対応遅れ。影響：社会評価の低下、機会損失。対応策：2050年度カーボンニュートラルに向けた取り組み。リスク：資産減損、退職給付、繰延税金資産等の会計上の見積り。影響：財政状態・経営成績への影響。対応策：事業計画の月次モニタリングによる早期把握。

2017年度

ホンダグループとの強固な関係を基盤としつつ、高度な技術開発とグJlobal展開を通じて「H-oneブランド」の確立を目指す。特定の顧客への依存リスクを抱えつつも、技術革新（3DQ等）による高付加価値製品の提供と生産拠点の多角化により成長を目指す堅実な製造業モデル。

2026年度

ホンダグループへの高い依存という構造的リスクに対し、事業構造の転換と技術開発への集中投資を行う「Change 2027」を掲げ、収益性の向上と顧客基盤の多角化を目指す。強固な製造・開発体制を武器に、次世代自動車市場での競争力強化を図る意欲的な経営方針である。

2017年度

同社は自動車フレーム分野で高度な製造技術（特に3DQ技術）を確立しており、ホンダグループとの強固な連携のもと、グローバルな生産拠点での設備投資を通じて競争力を強化しています。特定の顧客への依存度は高いものの、新技術の量産化や生産効率の向上に向けた積極的な投資姿勢が見られます。

2026年度

同社はホンダグループとの強固な関係を基盤としつつ、EVシフトやCASEの進展を見据えた「Change 2027」を通じて技術・開発への資源投資を加速させています。特に高強度材や軽量材料といった新素材への対応、およびAI/CAD等のデジタル技術を活用した生産革新に注力しており、伝統的な製造技術と先端技術の融合による競争力強化を目指す成長投資型の姿勢が鮮明です。