日野自動車株式会社 年度比較

2017年度

需要および価格の変動（環境規制や物流改革の影響）、材料価格の高騰、為替・金利の変動による業績への影響、取引先の信用不安による貸倒れリスク、親会社トヨタ自動車に対する高い売上依存度（20.8%）、海外事業における地政学的・法的リスク、法規制対応に伴うコスト増、および製品の欠陥によるリコールや賠償責任のリスク。為替変動に対してはデリバティブ取引で対応し、環境・安全規制への適合に向けた研究開発を推進している。

2025年度

需要・価格の変動（環境規制、競争）、材料価格の高騰、為替・金利の変動による業績への影響。取引先の信用不安に伴う貸倒れリスク、親会社トヨタへの依存（売上高9%）、海外事業における地政学的・法的リスク、法規制対応コスト、製品欠陥によるリコールや賠償責任。特に「エンジン認証不正問題」に関連する国内外での訴訟および制裁金支払い、ならびに「三菱ふそうとの経営統合」における条件未達の可能性や株式の希薄化（47.15%）が重大なリスクとして挙げられています。

2017年度

日野自動車は、トヨタ自動車との強力なパートナーシップを基盤に、商用車分野で高い信頼性と技術力を有する。海外展開の強化と製品の高度化（安全・環境対応）に向けた戦略が明確であり、強固な提方策を推進している。

2025年度

認証不正問題を受けた「3つの改革」を軸とした抜本的な組織変革を進めており、2030年度に向けた利益水準の回復と事業構造の高度化（脱炭素・自動運転）に注力。三菱ふそうとの経営統合により規模の拡大を図りつつ、強みのある市場での競争力強化を目指す。

2017年度

日野自動車は、商用車分野において非常に強力な技術基盤と高い市場シェアを保有。特に安全性と環境性能の両立に向けた研究開発に積極的な投資を行っており、トヨタとの提携を通じて安定した供給体制と製品競争力を確保している。生産拠点の最適化（古河工場への移行等）を通じた効率性の追求も重要な戦略要素である。

2025年度

日野自動車は、過去の認証問題による負債や制裁金の処理を進めつつ、カーボンニュートラルと物流課題解決を軸とした技術革新に注力している。BEVや燃料電池などの次世代動力源に加え、自動運転レベル4を含むCASE技術への投資が積極的であり、2030年に向けた収益性向上に向けた「選択と集中」の戦略を推進中。三菱ふそうとの経営統合により、規模の拡大と競争力の強化を図る方針である。