株式会社ニッセイ

証券コード: 6271 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-18
業種 内国法人・組合(有価証券報告書等の提出義務者以外)

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

減速機および歯車の製造・販売、ならびに不動産賃貸事業を展開する企業です。親会社はブラザー工業株式会社であり、減速機事業では国内トップクラスの品揃えと特注仕様への対応力を、歯車事業では設計から加工までの一貫生産体制と独自の技術(CBN歯研技術)による優位性を有しています。

主な事業領域

減速機、歯車、不動産賃貸の3事業を展開。減速機は幅広い分野の顧客層を持ち、歯車は電動工具から自動車、ロボ用精密歯車まで幅広く対応。不動産賃貸は愛知県名古屋市内で実施。

主な製品・サービス

  • 減速機
  • 4000円以上の歯車(電動工具用、自動車用、ロボット用精密歯車など)
  • 不動産賃貸

ビジネスモデル

製造・販売および不動産賃貸による収益。減速機事業では特注仕様への対応力で差別化、歯車事業では一貫生産と高度な加工技術による優位性を確保。

セグメント・事業構成

減速機、歯車、不動産賃貸の3つのセグメントに区分される。

戦略・方向性

「Vision2025 Change Gears」のもと、技術・風土の変革を進め、高収益企業への転換を目指す。特に減速機事業では海外調達拡大による原価低減、歯車事業ではロボット市場等の成長分野への対応、および新製品の迅速な展開を重視する。

強みとして読み取れる点

  • 減速機事業における国内トップクラスの品揃えと特注仕様対応力
  • 歯車事業における設計から加工までの一貫生産体制
  • 歯車事業における独自のCBN歯研技術による優位性

課題として読み取れる点

  • 米中貿易摩擦や新型コロナウイルスによる設備投資需要の減退
  • 競争の激しいグローバル市場での価格競争への対応
  • 自動車業界のEV化に伴う需要の変化への対応

確認ポイント

  • ロボット市場や移動物流機器市場などの成長分野への対応状況
  • 海外調達拡大による原価低減の進捗
  • 新製品の迅速な市場投入スピード

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、強み、課題、戦略が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済環境(米中貿易摩擦、コロナ禍)による需要変動、減速機・歯車分野における激しい価格競争と差別化の困難さ、為替相場(ドル、元等)の変動リスク、原材料価格の高騰、品質管理や情報セキュリティ等の運営上の不備、および生産拠点の集中に伴う自然災害や地政学的リスク。これらに対し、同社は固定費の変動費化、為替予約によるヘッジ、品質管理体制の整備、情報セキュリティ対策などの対応策を講じています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

高度な機械部品製造技術を持ち、減速機・歯車分野で強固な地位を築いている。コロナ禍や貿易摩擦の影響を受けつつも、自動化・省力化の潮流に合わせた新製品開発と生産体制の最適化により、筋肉質な体質への転換を図る成長戦略が明確である。

成長方針

「Vision2025 Change Gears」のもと、減速機・歯車分野での技術革新(小型化、軽量化、高精度化)と海外市場の開拓、および自動省力化機器や移動物流機器といった成長分野への注力により収益力の強化を目指す。

資本政策

安定した経営基盤に基づき、事業成長に向けた設備投資と株主還元の両立を図る。業績に応じた利益還元を実施しつつ、継続的な安定配当を維持する方針。

リスク対応方針

為替変動リスクへのヘッジ、原材料価格の高騰に対するコスト削減・生産効率向上による対応、地政学的リスクや感染症等の外部環境変化に対し、国内・海外の拠点分散と情報収集体制の整備で対応する。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は減速機と歯車において高度な加工技術(CBN歯研等)を保有しており、特に成長分野であるロボットや自動省力化機器向けの製品開発に注力している。中長期ビジョン「Vision2025 Change Gears」に基づき、生産能力の向上とコスト競争力の強化を両立する戦略をとるが、地政学的リスクや原材料価格変動の影響を受けやすい構造を持つ。

設備投資の方向性

生産能力の向上、新製品への対応、および製造工程の合理化・更新に向けた設備投資を継続。特にロボット向けや自動省力化機器向けの需要拡大を見据えた技術革新と効率化に重点を置いている。

研究開発・商品開発

減速機分野では低電圧バッテリー電源タイプなどの新製品開発と、高精度・高剛性・軽量化を目指す基礎研究を実施。歯車分野ではロボット・工作機械向けに向けた精密・微細加工技術の高度化と、環境配慮型(水溶性切削液)の加工設備導入を進めている。

投資・変化テーマ

  • 減速機新製品開発
  • ロボット向け精密歯車技術
  • 生産工程の自動化・省人化
  • グローバル調達による原価低減

関連キーワード

  • 減速機
  • 歯車
  • CBN歯研技術
  • 小型・軽量化
  • 水溶性切削液
  • 低電圧バッテリー電源

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-18

財務情報

業績

売上高

165.7億円
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

5.07億円
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親会社帰属利益

3.99億円
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財政状態・流動性

総資産

443.42億円
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純資産

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417.03億円
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現金及び現金同等物

86.2億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+21.11億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約398文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社(株式会社ニッセイ)及び子会社2社で構成されており、減速機、歯車の製造・販売並びに不動産賃貸事業を行っております。 また、ブラザー工業株式会社は当社の親会社であります。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の3部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 減速機 ………………… 当社及び日静減速機製造(常州)有限公司が製造・販売を行っております。 海外販売は当社及び日静貿易(上海)有限公司が行っております。 歯車 …………………… 当社が製造・販売を行っております。 海外販売は当社が行っております。 不動産賃貸 …………… 当社が不動産の賃貸を行っております。 当社グループの概要を図示すると以下のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3024文字

(2) 経営戦略及び経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループは、収益基盤の確立並びに新たな収益基盤の創造を目標とした「Vision2025 Change Gears」という中長期ビジョンを2016年3月に策定し、技術・風土の変革を進めております。 「Vision2025 Change Gears」では、 ・加工技術と新技術を融合し世界中のお客様の要求にすばやくお応えし安心安全な製品を提供する ・「挑戦できる企業風土」を醸成し誇りを持てる企業になる ・「Change Gears」で高収益企業となる を掲げております。 2025年度の目標値は、売上高500億円、営業利益率10%以上、海外売上高比率50%であります。 この「Vision2025 Change Gears」実現に向け、2016年度から2018年度にかけて取り組んでまいりました第1ステップの中期経営計画『CGN2018』(Change Gears Nissei 2018)では、「モノ創り体制の基盤整備による収益力の強化」を基本方針とし、①減速機および歯車事業の収益力の強化、②既存事業周辺領域における製品および技術開発への挑戦、③ブラザー工業株式会社マシナリー事業とのシナジーの追求、の基本戦略のもと、2018年度目標として売上高213億円、営業利益率10%、設備投資計画60億円(3年間合計)を掲げました。将来の成長に向けた積極的な設備投資を行うことで生産能力を向上させ、売上高は2015年度の174億円から2018年度には193億円へと増加したものの、2018年秋口から顕在化した米中貿易摩擦による設備投資抑制の動きにも影響を受け、目標の213億円には達しませんでした。一方営業利益率につきましては、売上目標の未達影響に加え、成長に向けた設備投資43億円(3年間合計)や開発投資等の費用が先行し、2018年度は3.7%と、目標の10%に達しませんでした。 「Vision2025 Change Gears」実現に向けた第2ステップのロードマップとして、2019年度を初年度とする中期経営計画『CGN2021』(Change Gears Nissei 2021)(2019年度~2021年度)を策定しました。『CGN2021』では、「お客様から信頼され続ける企業へ」を基本方針のもと、あらゆるムダを省き事業活動をスピードアップさせ、市場の変化に対応した製品開発、市場投入を行うとともに、海外市場での売上拡大を進めて行く計画です。 しかしながら、当連結会計年度の当社グループを取り巻く環境は、米中貿易摩擦の影響による世界的な設備投資需要の減退や2020年1月からの新型コロナウイルス感染症による社会的混乱等厳しい状況が継続し、その結果、2019年度は業績目標を大きく下回ることとなりました。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3024文字

(2) 経営戦略及び経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループは、収益基盤の確立並びに新たな収益基盤の創造を目標とした「Vision2025 Change Gears」という中長期ビジョンを2016年3月に策定し、技術・風土の変革を進めております。 「Vision2025 Change Gears」では、 ・加工技術と新技術を融合し世界中のお客様の要求にすばやくお応えし安心安全な製品を提供する ・「挑戦できる企業風土」を醸成し誇りを持てる企業になる ・「Change Gears」で高収益企業となる を掲げております。 2025年度の目標値は、売上高500億円、営業利益率10%以上、海外売上高比率50%であります。 この「Vision2025 Change Gears」実現に向け、2016年度から2018年度にかけて取り組んでまいりました第1ステップの中期経営計画『CGN2018』(Change Gears Nissei 2018)では、「モノ創り体制の基盤整備による収益力の強化」を基本方針とし、①減速機および歯車事業の収益力の強化、②既存事業周辺領域における製品および技術開発への挑戦、③ブラザー工業株式会社マシナリー事業とのシナジーの追求、の基本戦略のもと、2018年度目標として売上高213億円、営業利益率10%、設備投資計画60億円(3年間合計)を掲げました。将来の成長に向けた積極的な設備投資を行うことで生産能力を向上させ、売上高は2015年度の174億円から2018年度には193億円へと増加したものの、2018年秋口から顕在化した米中貿易摩擦による設備投資抑制の動きにも影響を受け、目標の213億円には達しませんでした。一方営業利益率につきましては、売上目標の未達影響に加え、成長に向けた設備投資43億円(3年間合計)や開発投資等の費用が先行し、2018年度は3.7%と、目標の10%に達しませんでした。 「Vision2025 Change Gears」実現に向けた第2ステップのロードマップとして、2019年度を初年度とする中期経営計画『CGN2021』(Change Gears Nissei 2021)(2019年度~2021年度)を策定しました。『CGN2021』では、「お客様から信頼され続ける企業へ」を基本方針のもと、あらゆるムダを省き事業活動をスピードアップさせ、市場の変化に対応した製品開発、市場投入を行うとともに、海外市場での売上拡大を進めて行く計画です。 しかしながら、当連結会計年度の当社グループを取り巻く環境は、米中貿易摩擦の影響による世界的な設備投資需要の減退や2020年1月からの新型コロナウイルス感染症による社会的混乱等厳しい状況が継続し、その結果、2019年度は業績目標を大きく下回ることとなりました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6090文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、消費税率引き上げや天候不順による経済の下振れの影響を受け、さらに新型コロナウイルス感染症の影響により、期末にかけて大幅に下押しされ、厳しい状況にありました。設備投資は、おおむね横ばいとなっているものの、企業収益は、多くの産業で新型コロナウイルス感染症の影響を受け始めました。 一方、米国経済は企業収益や雇用環境の改善を受けて着実な回復が続きました。中国及び韓国経済は、貿易通商問題の長期化や新型コロナウイルス感染症の影響等により景気が減速しました。 このような状況の中、当社グループにおきましては、米中貿易通商問題の影響を受けた、国内における設備投資需要の減退により大幅な減収となりました。 その結果、当連結会計年度の売上高は、16,570百万円(前連結会計年度比14.3%減)となりました。 利益面におきましては、営業利益は売上減少に伴う粗利益の減少により131百万円(同81.7%減)、経常利益は113百万円(同84.7%減)となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益は保有株式の売却益により399百万円(同23.3%減)となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 減速機 国内売上は米中貿易通商問題に加え、新型コロナウイルス感染症の影響を受け、製造業全般で設備投資を手控える動きが広がり、主力製品の売上が低迷した結果、 9,407 百万円(同12.9%減)となりました。また、海外売上は米国・アジア向けの売上が減少したことにより、3,042百万円(同19.6%減)となり、減速機合計は12,449百万円(同14.7%減)となりました。 利益面におきましては、売上減少に伴う粗利益の減少により、セグメント利益は257百万円(同51.2%減)となりました。 歯車 国内売上は自動車用及びロボット用歯車の減少により3,804百万円(同13.9%減)となりました。海外売上は、ロボット用歯車の減少により164百万円(同11.2%減)となり、歯車合計は3,968百万円(同13.8%減)となりました。 利益面におきましては、売上の減少に伴う粗利益の減少により、セグメント損失は226百万円(前連結会計年度はセグメント利益100百万円)となりました。 不動産賃貸 愛知県名古屋市内に賃貸マンション2棟を運営しております。売上高は151百万円(同4.8%増)、セグメント利益は100百万円(同11.3%増)となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約674文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自2018年4月1日 至2019年3月31日) (単位:百万円) 減速機 歯車 不動産賃貸 合計 売上高 外部顧客への売上高 14,587 4,604 145 19,336 セグメント間の内部売上高 又は振替高 14,587 4,604 145 19,336 セグメント利益 527 100 90 718 セグメント資産 13,173 4,886 607 18,668 その他の項目 減価償却費 1,316 513 21 1,851 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 850 597 1,451 (注)減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には長期前払費用と同費用に係る償却費が含まれております。 当連結会計年度(自2019年4月1日 至2020年3月31日) (単位:百万円) 減速機 歯車 不動産賃貸 合計 売上高 外部顧客への売上高 12,449 3,968 151 16,570 セグメント間の内部売上高 又は振替高 12,449 3,968 151 16,570 セグメント利益 257 △ 226 100 131 セグメント資産 12,228 4,541 586 17,357 その他の項目 減価償却費 1,121 529 21 1,671 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 334 261 596 (注)減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には長期前払費用と同費用に係る償却費が含まれております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3619文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の概況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経済状況について 当社グループが事業活動を行う主要な市場である日本、米国、中国、その他アジア等の国及び地域の経済環境の動向、特に設備投資の動向は、当社の売上高に影響を及ぼす可能性があります。事業活動が特定の国及び地域に過度に偏ることのないよう、国内も含めた適度な分散が重要だと考えております。一方、2020年1月に顕在化した新型コロナウイルス感染症は、これらの国及び地域を含み世界的に流行しており、経済活動に大きな影響を与えています。これらの国及び地域において、新型コロナウイルス感染症の収束の時期、経済活動が正常化する時期など、経済環境の動向は不透明であります。 当社グループは製造工程における内製比率が高いため、売上高の減少は営業利益の減少を引き起こします。その影響度を引き下げるべく、内製比率の低減や固定費の変動費化を進めております。 (2)市場競争について 当社グループは、事業を展開する多くの市場において他社との激しい競争下にあります。減速機事業においては、市場成熟化に伴い価格競争が激しくなっているほか、海外メーカーの品質も向上しており、差別化を図ることが難しくなってきております。歯車事業においては、国内外の競合メーカーとの価格競争が激化しております。価格競争の結果、失注したり値下げを実施したりすると、売上高の減少や、営業利益の減少を引き起こします。 今後も市場競争は継続するものと予想されますが、製造及び販売コストの削減や新製品の開発によって、かかる競争に対処しております。しかしながら、一部の競合他社は当社グループよりも多くの経営資源を有しているほか、新たな競合先の台頭や競合先間の提携が行われ、市場競争が激化した場合、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 海外事業展開について 当社グループは、海外におきましても事業を展開しており、市場の動向、各国特有の製品規格規制や労働事情に関するリスクだけではなく、各国の治安状態の悪化、政治情勢の変化等により事業活動が制約されることが考えられます。特に戦争や内乱、テロ、感染症等が発生した場合には、事業活動を停止せざるを得ない事態も想定され、こうした場合には、当社グループの事業活動や業績に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約1130文字

5【研究開発活動】 当社グループの研究開発活動は、各分野においてお客様のニーズに合致した製品を開発することを目的とし、各事業部において研究開発活動を行っております。 中期的には、中期経営計画「CGN2021」で掲げる売上と収益に貢献できる製品の開発活動、長期的には、「Vision2025 Change Gears」 の実現を担う製品の基礎研究活動を行っております。グローバル市場での売上拡大が見込める付加価値の高い製品開発を迅速に行い、「GEAR TECHNOLOGY REVOLUTION」を具現化していきます 。 当連結会計年度 における主な研究開発活動は次のとおりであります。 なお、研究開発スタッフは46名で、当連結会計年度における研究開発費の総額は 510 百万円となっております。 (1) 減速機 (イ) 製品開発活動 当連結会計年度は、 10月に「GTR-eco IPMギアモータ」(モータ容量0.1kW~2.2kW)をリニューアルしました。取付寸法はそのままにコンパクトで低騒音なモータを搭載し、多彩なオプションにも対応しました。3月には低電圧バッテリー電源タイプ製品のフラッグシップとなるSDタイプ容量0.75kWを発売しました。モータ部80mm角のスリム設計でありながらパワーとスピードを向上させ、お客様の期待に応えるラインナップの拡充を図りました。 今後も引き続き、グローバル市場での売上と収益拡大に向けたギアモータおよび関連製品群をタイムリーに開発し、お客様のニーズに応えると共に強い事業基盤を構築していきます。 (ロ) 基礎研究活動 当連結会計年度は、減速機内部の応力解析や、次世代製品に必要な機構および各種要素部品の研究等様々な側面から基礎研究活動を行いました。今後は、得られた研究成果と自社保有技術を融合し、 更なる高精度化、高剛性化、高効率化、軽量化等の性能向上を目指した 高付加価値製品の研究開発に取り組んでいきます。 減速機に係る研究開発費は 391 百万円であります。 (2) 歯車 当連結会計年度は、成長業界であるロボット・工作機械業界向けの更なる売上拡大を図るべく、歯車の小型化・軽量化を目指した精密・微細加工技術の研究開発をしてまいりました 。 また、環境への影響を勘案して、水溶性切削液を採用した歯車加工設備の開発をし、製造部門に導入いたしました。 今後は、精密・微細加工技術の研究開発を更に進め、新たな市場開拓に努めていきます。また、環境にやさしく省人化できる歯車加工設備の開発にも取り組んでいきます。 歯車に係る研究開発費は 59 百万円であります。 有価証券報告書(通常方式)_20200617105630

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約930文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1)提出会社 2020年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社工場 (愛知県安城市) 減速機 歯車 減速機・歯車生産設備 2,826 2,443 680 (56,298) 41 5,992 309 (18) 安城南工場 (愛知県安城市) 減速機 減速機生産設備 797 914 871 (13,609) 23 2,607 246 (31) 減速機第2工場 (愛知県安城市) 減速機 減速機生産設備 910 1,030 741 (10,585) 61 2,743 65 (19) 本社 (愛知県安城市) 全社 (共通) 273 600 (11,282) 30 907 193 (4) 賃貸不動産 (名古屋市瑞穂区) 不動産賃貸 賃貸不動産 571 [571] (5,892) 579 (注)1.現在休止中の主要な設備はありません。 2.上記の金額には消費税等は含まれておりません。 3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、建設仮勘定及び無形固定資産は含まれておりません。 4.建物及び構築物の[ ]内は賃貸中のもので内書で示しております。 5.従業員数の( )内は平均臨時雇用者数を外書で示しております。 (2)在外子会社 2020年3月31日現在 会社名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 日静減速機製造(常州)有限公司 (中華人民共和国) 減速機 減速機生産設備 229 44 (-) 22 296 35 (注)1.日静貿易(上海)有限公司は販売会社であり、主要な設備がないため記載を省略しております。 2.現在休止中の主要な設備はありません。 3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、建設仮勘定及び無形固定資産は含まれておりません。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約645文字

3【配当政策】 剰余金の配当等の決定に関する方針につきましては、将来の成長のための投資に必要な内部留保の確保やキャッシュ・フローの状況などを勘案しつつ、経営成績に応じた積極的な利益還元を実施することを基本方針といたしております。連結配当性向50%以上を目標に利益を還元する一方、業績に関わらず継続的な安定配当を実施するにあたり、株主資本配当率(DOE)1%程度を配当の下限水準と定めております。 当社は、第2四半期末配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、「取締役会決議によって、会社法第459条第1項各号に掲げる事項を定めることができる」旨を定款に定めております。 内部留保につきましては、中長期的企業価値向上の実現に向けて、グローバル化の進展への対応、ものづくり体制の強化及び新技術の研究開発のための投資に充当し、さらなる成長を目指してまいります。 2020年3月期につきましては、上記の方針に基づき年間配当金を1株につき24円とすることを、2020年5月18日開催の取締役会で決議いたしました。2019年11月25日に1株につき12円の中間配当をお支払いいたしましたので、当事業年度の期末配当金は12円となりました。 なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2019年10月31日 332 12 取締役会決議 2020年5月18日 332 12 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約730文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 減速機 589 ( 62 ) 歯車 227 ( 6 ) 報告セグメント計 816 ( 68 ) 全社(共通) 69 ( 4 ) 合計 885 ( 72 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員)は、年間の平均人員を( )内に外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、総務及び経理等の管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 836 ( 72 ) 41.2 15.1 5,242,436 セグメントの名称 従業員数(人) 減速機 540 ( 62 ) 歯車 227 ( 6 ) 報告セグメント計 767 ( 68 ) 全社(共通) 69 ( 4 ) 合計 836 ( 72 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員)は、年間の平均人員を( )内に外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、総務及び経理等の管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 労働組合は結成されておりません。なお、労使間は常に協調的であります。 有価証券報告書(通常方式)_20200617105630

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3327文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレートガバナンスに関する基本的な考え方は、経営の有効性・効率性の追求とコンプライアンス体制の確立が企業の永続的な発展の基本と考え、コーポレート・ガバナンスの強化を経営の重点課題の一つとして捉えております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 ・企業統治の体制の概要 当社は監査役制度を採用しており、取締役の職務執行を監査役が監査する体制を基本としております。 長谷川友之、野﨑剛寿、阿部正英、和田栗伸彦、只雄一、土屋総二郎(社外取締役)、高橋源樹(社外取締役)、永田達也(社外取締役)からなる 取締役会、山田昌宏、水野聡(社外監査役)、神田靖(社外監査役)からなる監査役会、会計監査人のほか、 取締役会の諮問委員会として指名委員会及び報酬委員会、並びに 役付執行役員を中心に構成される戦略会議を設置し、また、リスク管理体制の充実のための各種委員会を設置しております。 企業統治の体制の模式図は以下のとおりであります。 当社は、監査役による監査に加え、経営に対する監督機能の強化を図る仕組みとして、複数の独立した取締役による監督がふさわしいと考えており、現状では取締役8名のうち3名が社外取締役であります。 当社の取締役会は取締役8名(うち社外取締役3名)で構成され毎月の定例取締役会のほか、必要に応じ開催される臨時取締役会において、経営上の重要事項の決定と業務執行の監督を行っております。 取締役会の諮問委員会である指名委員会は、取締役および執行役員の適切な選任を目的として設置され、取締役の選任および解任に関する株主総会議案、執行役員の選任および解任に関する取締役会議案、社外取締役の独立性基準の内容、最高経営責任者等の後継者計画等について取締役会に答申する権限を持っております。指名委員会は、長谷川友之、野﨑剛寿、土屋総二郎(社外取締役)、高橋源樹(社外取締役)、永田達也(社外取締役)の5名で構成され、社外取締役の土屋総二郎が委員長であります。 同じく報酬委員会は、取締役および執行役員の適切な報酬の決定の目的で設置され、取締役および執行役員の個人別の報酬等の内容、取締役および執行役員の報酬に関する規程等の内容等を取締役会に答申する権限を持っております。報酬委員会は、長谷川友之、 野﨑剛寿、 土屋総二郎(社外取締役)、高橋源樹(社外取締役)、永田達也(社外取締役)の5名で構成され、社外取締役の高橋源樹が委員長であります。 両委員会とも、必要に応じて随時開催しております。 また当社は、社内組織上の執行役員制度を設け、業務執行と監督を分離し、意思決定の迅速化とガバナンスの強化を図っております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約847文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) ブラザー工業株式会社 名古屋市瑞穂区苗代町15-1 16,685 60.16 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 (信託口) 東京都中央区晴海1-8-11 678 2.44 ニッセイ取引先持株会 愛知県安城市和泉町井ノ上1-1 654 2.36 CGML PB CLIENT ACCOUNT/COLLATERAL (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) CITIGROUP CENTRE CANADA SQUARE, CANARY WHARF, LONDON E14 5LB (東京都新宿区新宿6-27-30) 551 1.98 オリエンタルモーター株式会社 東京都台東区小島2-21-11 539 1.94 MSIP CLIENT SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社) 25 Cabot Square Canary Wharf, London E14 4QA, U.K. (東京都千代田区大手町1-9-7) 517 1.86 日本生命保険相互会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内1-6-6 (東京都港区浜松町2-11-3) 387 1.39 住友生命保険相互会社 (常任代理人 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社) 東京都中央区築地7-18-24 (東京都中央区晴海1-8-11) 279 1.00 ニッセイ従業員持株会 愛知県安城市和泉町井ノ上1-1 248 0.89 株式会社椿本チエイン 大阪府大阪市北区中之島3-3-3 221 0.79 20,764 74.87 (注)1.日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)の所有株式は、全て信託業務に係る株式であります。 2.千株未満を切り捨てて表示しております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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