愛知製鋼株式会社 年度比較

2025年度

主要なリスクとして、自動車業界の動向に左右される需要変動、原材料（鉄スクラップ等）やエネルギー価格の高騰および転嫁困難による影響、為替相場による輸出入価格への影響が挙げられます。また、特定販売先（トヨタ自動車）への高い依存度、品質不備による損害、人材確保の難化、設備トラブルによる生産停止、地政学的リスクや環境規制・気候変動対応に伴うコスト増、情報セキュリティ、自然災害（特に中部地方での集中）、サプライチェーンにおける人権問題などが挙げられています。

2026年度

主要なリスク：自動車業界の動向に左右される経済状況の影響、原材料・エネルギー価格の高騰およびコスト転嫁の困難さ、為替変動による輸入・輸出価格への影響、激しい価格競争によるシェア低下、製品品質不備による損害、少子高齢化に伴う人材確保と育成の課題、製造設備の故障による生産停止、トヨタ自動車を中心とした特定販売先への高い依存度（議決4.7%）、グローバル展開における地政学的リスクや規制変更の影響、新技術・製品開発の不確実性、知的財産権侵害または訴訟リスク、気候変動対応および環境法規制への対応コスト増、自然災害による生産停止、サプライチェーンにおける人権問題、情報セキュリティに関するサイバー攻撃等の脅威。

2025年度

同社は「2030年ビジョン」に基づき、鋼材・鍛造の高度化と新事業（電子部品、磁石等）の拡大を柱とする成長戦略を展開。カーボンニュートラルへの対応やDX推進を通じた経営基盤強化を図りつつ、積極的な投資と株主還元の両立により資本効率の向上を目指す。

2026年度

同社は、トヨタグループとの強固な関係を基盤としつつ、カーボンニュートラルや次世代モビリティへの対応に向けた「研究と創造」を軸とした成長戦略を展開。2030年までの具体的な数値目標（売上4,000億円、営業利益280億円）を掲げ、資本効率の向上と事業の多角化を通じて持続的な企業価値向上を目指す方針である。

2025年度

同社は伝統的な鋼材・鍛造事業を基盤としつつ、カーボンニュートラルや水素社会を見据えた次世代技術への積極的な投資を行っている。特にEVシフトに対応した高機能部品の開発と、磁石・センサー等のスマート分野での強み、さらにDXによる生産性向上に向けた戦略的な設備投資が成長の柱となる。トヨタとの強固な関係を維持しつつ、環境対応と高度化の両面で競争力を強化する方針である。

2026年度

同社は伝統的な鉄鋼・鍛造事業を基盤としつつ、カーボンニュートラルや水素社会といった次世代の重要テーマに重点的な研究開発と設備投資を行っている。特に「スマートカンパニー」を通じた高付加価値製品へのシフトと、DXによる生産性向上により競争力を強化する方針であり、成長分野への戦略的投資が明確である。