ＳＢＩリーシングサービス株式会社 年度比較

2023年度

1.借り手（レッシー）の業績悪化によるリース料未払いや投資家への影響（対応策：慎重な選定・審査、第三者への売却等）。2.リース物件の売却価格変動による収益悪化（対応策：外部評価会社による客観的な価格算定）。3.在庫（商品出資金・販売用航空機）の価値下落や滞留リスク。4.為替相場変動による受取額減少や投資家意欲低下（対応策：為替予約取引等）。5.特定業種（航空・海運）への依存。6.ファンド組成の遅延による売上計上の後ろ倒し。7.特定の業務提携先（ABL Aviation）への高い依存度。8.金融市場、世界経済の混乱、資金調達、財務制限条項への抵触リスク。9.情報漏洩や人材確保に関するリスク。

2026年度

主要なリスク：レッシーの業績悪化による収益への影響、リース物件売却価格の変動、未販売分（商品出資金等）の評価損、為替相場変動の影響、航空・海運業界への依存、特定提携先（ABL Aviation）への依存、財務制限条項への抵触リスク。対応策：レッシー選定時の審査、外部機関による客観的な価格算定、為替予約取引、情報セキュリティ規程の整備、関連当事者取引の承認手続き等。

2023年度

オペレーティング・リース事業に特化したビジネスモデルで、航空機や船舶を対象としたファンド組成と販売を行う。中期経営計画において経常利益10%台後半の成長目標を掲げ、商品多様化、販売網拡大、DX推進を通じて競争優位性を強化する方針。

2026年度

航空機・船舶等のオペレーティング・リース事業を主軸とし、強固なSBIグループの基盤を活用しながら成長を目指す企業。中期経営計画において具体的な数値目標を掲げ、商品拡充、販売網拡大、DX推進、人材育成を通じて競争力を強化する方針が明確である。

2023年度

航空機・船舶のオペレーティング・リース事業を主軸とし、SBIグループとの強力な提携のもとで安定した運営基盤を持つ。DX活用や商品ラインナップの拡充（円建てJOLCO等）を通じて競争力を強化しており、技術革新よりも金融スキームの高度化と運用効率の向上に注力するモデル。

2026年度

航空機・船舶のオペレーティング・リース事業を展開。DXやAIの活用による業務効率化、パートナーシップを通じた販売網の拡大、資金調達手段の多様化を成長戦略の柱としており、安定的な経営基盤の構築を目指している。