株式会社ヴィッツ 年度比較

2019年度

主要なリスク：自動車分野への高い依存度（マクロ経済や地政学的要因による影響を受ける可能性）。対応策：他産業への展開。品質不良・納期遅延による損害賠償（特に自動車向け）。対応策：受注審議会、プロジェクト評価会、IT賠償保険の活用。不採算プロジェクトの発生。対応策：受注前のリスク検討、個別の予算・工程管理。人材確保の困難および人件費・外注費の高騰。知的財産権侵害や情報漏洩による訴訟リスク。対応策：セキュリティ委員会の設置、教育の実施。

2025年度

主要なリスクとして、マクロ経済や地政学的要因による市場環境の変化、および自動車分野への高い売上依存（トヨタ、アイシン等）が挙げられています。これらに対し、事業領域の多角化（半導体関連やサービス事業）により影響を低減する方針です。また、ソフトウェア開発特有の品質不良や納期遅延による損害賠償リスク、不採算プロジェクトの発生リスクに対しては、受注審議会での審査や予算・工程管理体制で対応しています。人材不足とコスト高騰に対しては、人事制度の見直しや、労働量に依存しない製品・サービスへの収益構造シフトを進めています。その他、研究開発投資、のれん減損、M&Aに伴うリスクについては、定期的なモニタリングや適切な資金配分により管理しています。法的規制、知的財産権侵害、災害・感染症による事業停止リスクに対しては、セキュリティ委員会やBCPの整備等で対応する体制を整えています。

2019年度

高度な組込ソフトウェア技術（セキュリティ、機能安全、RTOS）を基盤に、自動運転やAIの安全活用といった成長分野へ戦略的に投資。不採算案件の排除と高収益モデルへのシフトにより利益率向上を実現しており、強固な技術的優位性と明確な成長戦略を持つ。

2025年度

高度なソフトウェア技術（AI、シミュレーション）を基盤に、自動車・産業機器向けの高付加価値サービスを展開。人件費高騰やエンジニア不足といった構造的課題に対し、知的財産や製品主導の収益構造への変革を進めることで、持続的な成長と利益率の向上を目指す戦略が明確である。

2019年度

同社は組込ソフトウェア、特に自動車向けRTOSや機能安全、セキュリティ領域において高い専門性を有する。AIの安全活用や自動運転シミュレーションといった先端技術への積極的な投資を行っており、単なる受託開発から高付加価値なソリューション提供へとシフトしている。研究開発体制も強固で、公的資金を活用しながら次世代の自律化社会を支える基盤技術の確立を目指す成長志向の企業。

2025年度

同社は、自動車や産業機械向けの高度なソフトウェア技術を核とし、特に「AIセーフティ」や「デジタルツイン」といった次世代の重要領域へ注力しています。経営戦略として、従来の受託・派遣型モデルから、知財や製品を活用した高付加価値な収益構造への転換を明確に打ち出しており、R&D投資もそのための技術高度化と自動化に向けた基盤構築に集中している点が特徴です。