プレミアグループ株式会社 年度比較

2025年度

経済環境の変化や消費減退に伴う、ファイナンス・故障保証・オートモビリティ各事業の取扱高や売上の減少リスク。システム障害やサイバー攻撃等による個人情報の漏洩やサービス停止のリスク（冗長化や多重キャリア利用等の対策を実施）。各種法令への不適合による許認可取消のリスク。資金調達環境の悪化や金利変動に伴うコスト増のリスク。のれんおよび無形資産の減損リスク。信用保険の限度超過や契約終了に伴う貸倒リスク、および修理原価の高騰による故障保証事業への影響。海外展開における地政学的・法的リスク。

2026年度

経済環境の変化や物価高が消費を抑制し、ファイナンス・故障保証・オートモビリティサービス各事業の取扱量や売上減少に繋がるリスク。大規模災害や感染症による事業継続への影響（BCP策定により対応）。システム障害やサイバー攻撃等による個人情報漏洩やデータ毀損のリスク（冗長化、二重化等の対策あり）。「割賦販売法」「古物営業法」「道路運送車両法」等の許認可の取消し、または法令改正・コスト増への影響。資金調達における金利上昇の影響（一部変動金利）および信用力の低下による調達制限リスク。海外事業展開における地政学的リスクやインフラ未整備による悪影響。故障保証事業における修理原価の高騰による利益圧迫。のれん及び無形資産の減損リスク。

2025年度

同社は、独自のネットワークとリクルートとの提携を武器に、中古車領域における包括的なエコシステム構築を目指す。ファイナンス、故障保証、モビリティサービスの3軸で強固な基盤を持ち、DX推進や海外展開を通じて成長を追求する方針。近年のシステム課題に対しても体制強化による対応を明示しており、戦略の具体性と実行意欲が高い。

2026年度

金融からプラットフォームへの変革を目指す。独自ブランドの故障保証、強固な提携関係（リクルート等）、会員組織を通じた高い顧客ロイヤルティを武器に、国内外でオートモビリティエコシステムを構築する成長戦略が明確。

2025年度

2030年までに「ONE&ONLYのオートモビリティ企業」を目指し、ファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスの3軸を統合した経済圏の構築を推進。特にシステム障害を受けた後の基盤強化とDX戦略の更新により、業務効率化と新ビジネスモデルの確立に向けた投資を積極的に行う方針。国内での強固なネットワークを武器に、東南アジアを中心とした海外展開も加速させる成長戦略を描いている。

2026年度

同社は金融企業からプラットフォーム企業への変革を目指す「Change & Prove 2030」を掲げ、オートモビリティエコシステムを構築。AI・データ活用による業務効率化と、故障保証・ファイナンスの強固な基盤を活用した高収益モデルへの転換を進める。特にリクルートとの提携や独自の故障データに基づく高度なサービス設計が競争優位性の源泉であり、DX推進によりさらなる成長を目指す。