株式会社シイエム・シイ 年度比較

2017年度

景気変動に伴う事業縮小や受注減少のリスク（対策：事業の多様化、海外展開）、取引先との紛争や代金未回収リスク（対策：基本契約の締結）、製造・印刷工程におけるミスによる信用失墜、特定顧客（トヨタ自動車）への高い売上依存（約36.5%〜38.0%）、競合他社や新規参入企業との競争激化、情報漏洩やウイルス感染等による機密情報の流出リスク（対策：ISO207001取得、管理体制の強化）、優秀な人財の確保・育成の困難さ、自然災害やシステム障害による事業への影響。

2025年度

研究開発・事業開発における投資回収不能や競合出現のリスク（対策：経営企画会議での進捗管理、組織再編による体制強化）、人財の確保・育成不足による影響（対策：スキル再定義、AI活用とビジネスデザイン力の育成）、生成AI等の技術革新への対応遅れによる競争力低下（対策：生成AI技術の最大活用に向けた研究開発）、情報セキュリティに関するインフラ障害やサイバー攻撃（対策：教育徹底、監査、クラウド活用等）、M&A・アライアンスにおける事業計画との乖離や減損リスク（対策：コーポレート機能の強化）、特定取引先（トヨタ自動車）への高い売上依存（26.7%）および国内市場への高い依存（85.8%）、納品物の品質、法規制、訴訟、自然災害等による事業活動の停滞リスク（対策：システムによるチェック、コーポレート機能強化、BCP整備）。

2017年度

同社は自動車関連を中心とした強固なマーケティング基盤を持ちつつ、ロボットや医療など成長分野への多角化とICT・AIなどの先端技術活用による事業構造の高度化を戦略的に進めている。特定顧客への依存リスクはあるものの、グローバル展開と新市場開拓によりレジリエンスを高める方針が明確である。

2025年度

同社は、従来の情報提供からAIを活用した「データプラットフォーム型」への転換を成長戦略の核としています。特定顧客への高い依存度というリスクに対し、事業多角化とグローバル展開による構造改革を進めるとともに、技術革新に対応するための組織・人財体制の強化に注力しています。

2017年度

同社はマーケティングとシステム開発の両輪で事業を展開。自動車分野での強固な基盤を持ちつつ、AIやVRなどの先端技術を取り込み、ロボットや医療といった成長分野への多角化を進めている。ICT活用による効率化と海外展開を加速させることで、特定顧客・市場への依存度を低減し、持続的な成長を目指す戦略が見える。

2025年度

同社は、従来の情報提供から生成AIやデジタル技術を統合した「データプラットフォーム型」への転換を戦略の核としており、DXと人財育成に重点を置いた成長投資を行っています。設備投資は拠点強化に向けたものですが、経営方針には高度な技術活用による価値向上が含まれています。