神姫バス株式会社 年度比較

2017年度

「事業等のリスク」に基づき、以下のリスクがある。①補助金制度の廃止・削減による路線維持への影響、②原油価格動向によるコスト増、③重大事故発生時の賠償費用や行政処分、および社会的信用の失墜（安全管理体制の構築で対応）、④乗務員を含む労働力の確保難、⑤主要取引先の離脱、⑥自然災害や感染症の影響、⑦法的規制の変更、⑧資産の減損、⑨退職給付債務の変動、⑩個人情報の漏洩、⑪法令遵守・不正行為、⑫食品の安全性（衛生管理・品質管理の徹底で対応）。

2026年度

「事業等のリスク」において、以下のリスクが挙げられています。①補助金制度の廃止・削減による路線廃止や規模縮小、②原油価格動向（1円変動で年間約20百万円の影響）による業績への影響、③重大事故発生時の賠償費用、行政処分、および社会的信用の失墜、④深刻な労働力不足による事業計画の停滞、⑤特定取引先との契約解消やフランチャイズ提供側の問題、⑥感染症拡大による移動需要の減少、⑦自然災害・異常気象による資産毀損や運行への影響、⑧法令違反による制裁、⑨資産の減損、⑩退職給付債務の変動、⑪サイバー攻撃による情報漏洩、⑫食品の安全性に関するリスク。

2017年度

公共性の高いバス事業を基盤としつつ、不動産やレジャーなど多角的な事業展開で安定性を追求。中期経営計画に基づき、効率化と成長への投資を両立する戦略が明確。

2026年度

「まちづくり・地域づくり企業」への変革を掲げ、バス運行のDX化や不動産開発の強化、インバウンド需要の取り込みなど多角的な成長戦略を展開。深刻な人手不足に対しては人的資本経営を軸とした対策を講じており、強固な財務基盤と明確な中期目標に基づき持続的成長を目指す。

2017年度

神姫バスは、公共性の高いバス事業を基盤としつつ、不動産やレジャー、旅行といった多角的な事業展開により安定した経営基盤を構築している。技術投資としては、利便性向上のためのシステム導入や車両更新に注力しており、DXによる効率化と観光需要の取り込み（インバウンド対応）に向けた設備投資が中心となっている。

2026年度

伝統的なバス運行を核としつつ、不動産やレジャーなど多角化による成長を目指す。深刻な人手不足に対し、DXやAIの活用による効率化と、人的資本経営への積極投資で競争力を維持する戦略をとる。