株式会社ムロコーポレーション 年度比較

2017年度

海外展開に伴う地政学的リスクや自然災害による供給網寸断、車輌関連部品への高い依存度（売上比率約95%）およびEVシフトに伴う構成部品の変化による影響、予測と実需要の乖離による在庫リスク、為替変動による収益への影響、品質不備による信用失墜、原材料（鋼材等）やエネルギー価格の市況変動による調達コストへの影響。

2026年度

海外展開における自然災害や地政学的要因による事業停滞リスク、自動車産業への高い依存度（特にEV化に伴う部品構成の変化）、予測と実需要の乖離による在庫過多リスク、為替変動による業績・競争力への影響、製造工程での品質不備によるクレーム発生、および原材料（鉄鋼・樹脂）やエネルギーコストの市況変動。これらに対し、非自動車分野の拡大、価格転嫁交渉、自動化・IT化推進、品質保証体制の確立等の対応策を講じています。

2017年度

自動車関連部品の製造販売を行う同社は、EVシフトへの対応を最重要課題とし、技術開発と製品ラインナップの拡大に注力。海外拠点を活用したグローバル展開を加速させつつ、自動化・合理化による生産効率向上と高付加価値製品へのシフトにより、構造変化への耐性を強化する戦略を描く。

2026年度

自動車部品を主軸としつつ、EV化や脱炭素といった構造的な変化に対し、製品の高度化・多角化、自動化による生産性向上、カーボンニュートラルへの対応など、具体的かつ前向きな経営戦略を展開している。特に技術開発とグローバル展開の両面で成長意欲が高い。

2017年度

自動車部品メーカーとして、高度な加工技術（プレス、鍛造等）を核とした強固なグローバル供給体制を構築。EVシフト等の環境変化に対し、自動化・合理化投資を通じて生産効率の向上と人手不足への対応を進めつつ、高付加価値製品への転換を図る戦略をとる。

2026年度

同社は、自動車業界のEVシフトや労働力不足といった構造的課題に対し、自動化・AI活用・脱炭素対応を軸とした積極的な投資と研究開発を展開している。既存の金属・樹脂加工技術を高度化させつつ、カーボンニュートラル関連製品（MGGP）や非自動車分野への進出を通じて、事業ポートフォリオの変革と競争力の強化を図る方針である。