曙ブレーキ工業株式会社 年度比較

2017年度

技術革新・新製品開発の遅れによる影響。海外事業（売上約7割）における法規制、政治経済、人財確保、インフラ、テロ、災害等のリスク。生産設備投資の不適合。情報漏洩やシステム停止のリスク。品質欠陥による社会的信認低下。人材育成・確保の困難。市場・経済状況の変化（OEMへの高い依存度、競合激化）。環境・安全規制対応およびアスベスト問題に関する訴訟リスク。原材料調達の不安定さ（価格高騰、供給不足）。為替・金利変動の影響。継続企業の前提に関する重要事象（過去の北米事業での生産混乱により財務制限条項に抵触した経緯があるが、現在は経営体制刷新や生産最適化等の対応策により改善が進んでいる）。

2026年度

技術革新・新製品開発における市場動向への対応遅れによる影響、生産拠点再編に伴う災害や事故時の供給停止リスク（海外拠点の活用を含む）、品質不備による社会的信用の低下と多大な費用発生、原材料調達の不安定化およびコスト上昇、コンプライアンス違反による法的制裁や信頼喪失、サイバー攻撃等による情報漏洩、環境規制への対応遅れ、為替・金利変動の影響、人材確保・育成の困難、知的財産権侵害または自社権利の喪失、上場維持基準（流通株式比率）への適合に向けた期間中のリスク。

2017年度

同社は、過去の北米事業における生産混乱と財務的な課題を克服するための構造改革（akebono New Frontier 30）を実施しており、経営体制刷新や組織再編を通じて着実に成果を上げている。グローバルな展開と技術革新への投資を継続しつつ、財務体質の改善と成長戦略の具体性が高い。

2026年度

事業基盤の再構築と黒字化に向けた明確な中期経営計画を実行中。EVシフトや環境規制への適応、および上場維持に向けた資本政策を並行して進める戦略的な転換期にある。

2017年度

同社は、高度な摩擦制御技術を基盤に、次世代モ1リティ（電動・自動運転）に対応する技術開発へ積極的に投資しており、グローバルな拠点展開と製品別事業部制への移行により競争力を強化。北米での立て直しが奏功し、生産効率向上に向けた設備投資も継続的に行われている。

2026年度

同社は自動車用ブレーキ分野で強固な技術基盤を持ち、EVシフトやカーボンニュートラルといった市場動向に合わせた積極的な研究開発を行っている。特に電動パーキングブレーキや銅フリー摩擦材など、次世代モビリティへの対応が明確であり、グローバル拠点を活用した生産・開発の最適化を進めている。上場維持に向けた経営体質の改善も並り、技術革新と事業基盤強化の両面で前向きな姿勢が見られる。