株式会社ニチダイ 年度比較

2025年度

自動車関連産業への高い依存度（売上高の76％）による技術動向や生産動向の影響、三菱重工グループへの特定顧客集中（26.1％）、京都およびタイにおける生産拠点の集中による自然災害等の影響、災害・事故等による事業活動の中断リスク、原材料・部品調達における価格高騰や品不足のリスク、サイバー攻撃等による情報セキュリティリスクが挙げられています。これらに対し、同社は危機管理体制の整備、複数供給元からの調達、情報セキュリティ対策の強化等の対応策を講じています。

2026年度

自動車関連産業への高い依存度（売上高の71％）による技術・生産動向の影響、三菱重工グループへの特定顧客依存（26.9％）、京都およびタイの拠点集中による自然災害等の影響、原材料・部品調達における価格高騰や供給不足による利益率悪化、情報セキュリティリスクが挙げられています。これらに対し、危機管理体制の整備、複数供給元からの調達、情報セキュリティ規程の策定と教育等で対応しています。

2025年度

高度な技術力を武器に、自動車業界依存からの脱却とグローバル展開を加速させる成長戦略を描く。強固な財務基盤を背景に、鍛造DXや人材育成を含む多角的な施策を通じて持続可能な成長を目指す。

2026年度

自動車部品およびフィルタ事業を展開する技術志向の企業。特定顧客や業界への高い依存という構造的リスクを抱えつつも、強固な財務基盤と独自の高度な技術力を武器に、DX推進や新分野開拓による多角化と持続的な成長を目指す方針が明確である。

2025年度

同社は、自動車および重機向け部品の製造において強固な地位を築いており、現在は「鍛造DX」やEV対応技術といった次世代の要求に応えるための技術革新と設備投資に注力しています。特定顧客への依存というリスクはあるものの、独自の焼結技術や高度な精密鍛造技術を基盤とした成長戦略を推進しており、特に製造現場の可視化や自動化に向けたDX投資が競争力の源泉となっています。

2026年度

同社は精密鍛造とフィルタ技術を核とした製造企業であり、現在「鍛造DX」の実用化や半導体・航空宇宙といった高成長分野への展開に向けた積極的な研究開発投資を行っています。自動車業界への依存というリスクはあるものの、独自のコア技術を次世代の需要（電動化、高度な電子部品等）へ適応させる戦略が明確です。