株式会社ニチリン 年度比較

2024年度

自動車産業への高い依存度（90%以上）があり、市場動向や技術革新による影響を受けるリスクがあるが、新製品開発や非自動車分野の拡大で対応。海外事業展開に伴う法規制、政治・経済要因、供給網の混乱のリスクがある。原材料価格の変動に対し、コスト削減や販売価格への転嫁で対応。特定仕入先への依存や物流問題による調達リスクに対し、仕入先の開拓等で対応。為替相場の変動に対し、為替予約で影響を最小化する。地震や感染症等の災害に対し、耐震補強やBCPの整備で対応。製品欠陥によるリコール費用や、情報システム障害、気候変動・環境規制への対応など、事業運営上のリスクに対しては、品質管理体制の強化、クラウド移行、SOC/MDRの活用、環境配慮型製品の開発などの対策を講じている。

2025年度

自動車産業への高い依存度（90％以上）による影響、海外展開に伴う法的・政治的リスク、原材料価格の変動、特定の仕入先への依存、為替相場の変動、自然災害やサイバー攻撃等によるシステム障害、製品の欠陥によるリコール費用、知的財産権侵害、および気候変動への対応が主なリスク要因。これらに対し、新製品開発、コスト削減、調達先の多角化、為替予約、耐震補強、BCP策定、品質管理体制の強化、ITセキュリティ対策（EDR/SOC/MDR）の導入等の対応策を講じている。

2024年度

自動車用ホースのグローバルリーダーとして、EVシフトや非自動車分野への進出を軸とした明確な成長戦略を持つ。強固な財務基盤と体系的なリスク管理体制を備えており、持続可能な成長を目指す姿勢が明確である。

2025年度

「フローエンジニアリング」を核とした技術力を武器に、EV化やグローバル環境の変化に対応する明確な中期経営計画を策定。既存事業の深化と新領域への展開、DXによる生産性向上により、持続的な成長を目指す体制が整っている。

2024年度

自動車用ホースのグローバルリーダーとして、EVシフトや環境規制に対応するための技術革新と、非自動車分野への進出を通じた事業ポートフォリオの多角化を推進。DXによるセキュリティ強化や海外拠点の設備投資により、持続可能な成長を目指す。

2025年度

同社は「フローエンジニアリング」を核とした技術基盤を持ち、自動車業界のEV化や環境規制への対応に向けた積極的な研究開発を行っています。特に空調・ブレーキ分野での高度化と、非自動車領域（住設・インフラ）への事業拡大を通じたポートフォリオの多様化が成長戦略の柱です。DXによる生産自動化やグローバルな拠点最適化にも投資しており、持続可能な成長に向けた体制構築を進めています。